后轮鼓刹的车是不是性能较差

后鼓刹的车辆并不意味着性能差。在紧急情况下，这种制动系统能够迅速有效地使汽车停稳，从而保障行车安全。在关键时刻，它能够发挥关键作用，确保驾驶员和乘客的安全。

鼓式制动器是通过液压系统将刹车片推向外侧，与旋转的制动鼓内壁产生摩擦，从而实现制动效果。这种设计使制动器具有独特的结构特点，能够提供强大的制动力。

与盘式制动器相比，鼓式制动器的制动效能更高。它利用制动鼓的旋转运动，将刹车片向外推，产生更大的制动力。这种设计使得鼓式制动器在制动效果上往往优于盘式制动器。

然而，鼓式制动器也有一些缺点。它的散热性能相对较差，这会导致在长时间或连续制动时，制动效果会有所下降，甚至可能导致制动失效，增加安全隐患。因此，在一些需要频繁制动的路况下，鼓式制动器可能不如盘式制动器稳定。

尽管存在一些缺点，但鼓式制动器也有其显著的优点。它制动力强，反应迅速，能够在短时间内有效制动，确保行车安全。因此，这种制动系统广泛应用于大型卡车、公共汽车等重型车辆中，满足这些车辆对制动力和可靠性的高要求。

此外，鼓式制动器在制造成本上也有优势。它的零件加工和组装相对简单，后轮鼓式制动器的手刹机构安装也较为容易，降低了生产成本。