汽车空调压缩机发烫是正常的吗

空调运行过程中，如果压缩机局部温度较高，发烫，这是不正常的。如果发现压缩机壳体温度异常升高，甚至出现过热保护，说明存在故障，需要进行检修。

空调压缩机出现过热保护的原因可能包括冷媒泄漏、管路内空气过多，以及压缩机电容器异常等，具体原因需要通过专业检查来确定。

以下是汽车空调压缩机发烫的五种解决方案：

1、外置散热片太脏，导致散热效果不佳。

解决方法：建议车主定期清洗散热片。

2、风扇转速下降，导致散热不良。

解决方法：建议车主用自来水管冲洗外置散热器。

3、内部滤网太脏。

解决方法：建议车主及时清洗滤网。

4、氟利昂太多。

解决方法：建议车主尽快前往4S店或汽车修理厂清理吸尘，取出氟利昂再加。

5、制冷系统真空不完全。

解决方法：建议车主更换制冷剂。

汽车空调压缩机作为汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸气的作用。根据工作原理不同，压缩机可分为定排量压缩机和变排量压缩机。汽车空调系统压缩机管路的正常温度范围在60至70摄氏度之间。