航煤和柴油的区别是什么

航煤和柴油在多个方面存在明显差异，具体表现在用途、特点和生产工艺等方面。

首先，用途不同。航煤主要用于航空发动机，特别是燃气涡轮发动机和冲压发动机，其关键在于能够支持超音速飞行器的运行，且具备低饱和蒸气压和良好的热安定性。而柴油则广泛应用于各类汽车和重型机械引擎中，作为主要燃料。

其次，特点各异。航煤具有适宜的密度和较高的热值，燃烧性能出色，能够迅速、稳定地燃烧，同时燃烧区域小，积碳量少，不易结焦，低温流动性也非常好。相比之下，普通柴油最重要的特性包括蒸发性、抗爆性、安定性、安全性和腐蚀性。

最后，生产工艺有所不同。航煤的生产过程通常采用一次通过部分转化的工艺，其中使用的催化剂具有共凝胶型的特点，催化剂量装填量较大，分子筛含量较少，芳烃饱和能力较强。而普通柴油则是通过石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分和催化重整汽油组分等多种汽油组分经过精制后再与高辛烷值组分调和制得。