自动刹车辅助系统缩写是AEB,全称为自动紧急制动。
这一系统的主要功能是在汽车处于突发危险情况或与前方车辆、行人的距离小于安全距离时,能够预防或缩短追尾等碰撞事故的发生,并主动刹车,以减少伤害。虽然具备该功能的汽车不一定能够完全停车,但这一技术在提高行车安全方面发挥着重要作用。
刹车辅助系统的英文全称为Brake Assist System,简称BAS。这一系统主要负责在紧急情况下辅助驾驶员对车辆施加更大的制动力,缩短刹车距离,确保车辆的安全。众所周知,刹车系统具有助力功能,但这个助力只能提供8MPa的压力。然而,在紧急刹车时,防抱死制动系统(ABS)会介入,提供高达18MPa的压力,从而确保车辆不会失控。
据研究,90%的驾驶者在紧急情况下不能迅速采取制动措施。虽然防抱死制动系统(ABS)能够缩短刹车距离,并防止车辆在刹车时失控,但在紧急制动的情况下,驾驶员往往由于制动不够果断或踩踏力不足而无法快速触发ABS,从而浪费了制动时间,无法达到预期效果。
刹车辅助系统(BAS)正是针对这一问题而设计的,它利用油门和制动系统上的感应器,判断驾驶者对油门和刹车踏板的操作过程。当系统侦测到驾驶人以极快的速度和力量踩下刹车踏板时,会判定需要紧急制动,进而对刹车系统进行加压,产生最强大的刹车力道,使车辆和驾乘者能够迅速脱离险境。