200TSI相当于多少排量

200TSI代表的是1.2升涡轮增压发动机，它在每个冲程或循环中吸入或排出的流体量较大，通常情况下，排量大的发动机在单位时间内释放的能量更高，即动力表现更好。

排量的计算方法是通过将发动机各个气缸的容积相加得出，以确定发动机的总排量。

涡轮增压技术是利用排放废气来提高发动机的进气效率，从而增加动力。然而，涡轮增压器通常需要发动机转速超过2000转/分钟才能启动，这导致在起步加速时动力响应相对较慢。此外，涡轮的惯性也使得加速时存在一定的延迟。

相比之下，机械增压器在发动机启动后立即介入工作，使起步加速更加有力，响应速度更快，没有涡轮增压的延迟问题。

TSI燃油直喷技术在同等排量下实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合，成为当今汽车工业发动机技术中最成熟和先进的技术之一，引领了汽油发动机的发展趋势。

与传统将燃油喷入进气歧管的发动机相比，TSI发动机直接将燃油喷入气缸，具有以下优势：首先，TSI发动机采用基于扭矩的控制策略；其次，发动机停机后增压器有独立的冷却系统；此外，TSI发动机还具备电子超速回流控制功能，可以防止增压器过速；同时，连续进气门正时（曲轴转角60°）能够有效降低油耗并增加动力；最后，TSI发动机使用链传动，使用寿命长，无需更换，可靠性远高于传统的齿形带传动。