电动汽车保险费为何更贵

电动汽车保险费用较高的原因主要是由于其赔付率高达85%，远超过燃油车的赔付率。具体原因可以从以下几个方面进行分析：

首先，计算方式的不同是导致电动汽车保险费用较高的一个关键因素。购买新能源车时，通常会有各种补贴和优惠，但保险费用的计算是基于厂商指导价格，而非优惠后的实际价格。这样一来，保险费用自然会比燃油车高一些。

其次，索赔率的差异也是造成电动汽车保险费用较高的重要原因。在市区驾驶中，新能源汽车的限制较少，使用率相对较高，这使得其发生事故的比例增加。同时，部分刚转为新能源车的车主，由于驾驶习惯和操控性等方面的差异，导致事故频发，从而增加了保险费用。

此外，电动汽车的核心部件是电池，其成本占整车的40%左右。一旦发生碰撞或磕碰，维修费用会非常高昂，甚至需要进行大修，动辄上万元。为了满足用户个性化需求和智能化体验，电动汽车在车身设计上投入更多资源，增加了雷达、传感器和摄像头等设备，这些设备一旦受损，维修成本也相对较高。新推出的新能源专属险将行驶、停放、三电系统等都纳入了保险范畴，包括充电时发生的自燃事故也在理赔范围内。

虽然电动汽车保险费用普遍比燃油车高，但并非绝对。在没有出险的情况下，部分车型的整体保险费用可能会低于燃油车，只是愿意承保的保险公司较少。根据中国保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》，新能源汽车的平均保费比燃油车高出21%左右，但具体费用还需根据实际情况而定。