火花塞的更换时间取决于其材料类型。
1.镍火花塞:这种火花塞通常在行驶3万公里后需要更换。
2.铂金火花塞:这种火花塞的更换周期一般在行驶4万至5万公里后。
3.铱火花塞:由于铱材质比较耐磨,这种火花塞的使用寿命相对较长,一般可以使用8万至1万公里后再更换。
4.铂铱合金火花塞:这种火花塞通常行驶1万公里后就需要更换。
对于装备了GY6发动机的踏板摩托车,通常建议每行驶一万公里更换一次火花塞。然而,在实际使用过程中,如果车辆没有出现任何异常状况,或者在拆下火花塞检查时发现没有异常烧蚀或其他损坏迹象,那么就不必特意进行更换。 火花塞作为摩托车发动机中的关键部
汽车第三次保养主要包括更换机油、机油滤芯、空滤芯、空调滤芯和火花塞等重要项目。一般来说,第三次保养属于常规保养,旨在确保车辆的正常运行。除了这些基本项目外,一些汽车制造商还会增加额外的保养项目,因为这些消耗品的寿命较短,时间一长可能会影响汽
汽车保养项目众多,其中机油是必不可少的,机油被誉为发动机的“血液”,其润滑、减震缓冲、降温和降低发动机磨损的作用至关重要。因此,定期更换机油,确保发动机正常运转是必须的。 除了机油,机油滤芯的更换也必不可少。机油滤芯可以过滤掉机油中的灰尘、