原版原漆确实非常重要。
原厂漆由底漆、中漆、色漆和清漆构成。如果底漆被刮掉,补漆时无法完全修复这层底漆,补漆只能覆盖中涂层、色漆层和清漆层。
底漆,也称为电泳层,是车厂在涂装车间为车身喷涂前处理的一部分,可以防止金属生锈。
中涂层涂在底漆上,为色漆提供附着条件,并加强车身防腐保护。涂装后,车身会在130摄氏度以上的环境中烘干。
色漆层在恒温恒湿环境下喷涂,由电脑控制喷上不同颜色,并进一步加强车身的防腐保护。
清漆层是汽车最外层透明的保护漆,用于保护车身颜色,防止微小刮擦。所有喷涂完成后,会在130摄氏度到190摄氏度的烘干炉中烘干。
原车漆和补漆的区别:
1、原车漆需在车身框架裸露的情况下施工,经过多次200度左右的高温烘干。而补漆只涂车身的一部分,考虑到零件的耐热性,高温漆的烘烤温度为200度,补漆的烘烤温度仅为50到80度。
2、补漆与原漆相比,没有钝化和磷化工序,而是增加了腻子工序,低温固化使补漆在硬度、附着力和抗老化方面远不如原车漆。
3、原车漆的原料远优于补漆,原车漆是完全的电脑精密漆,不仅色泽鲜艳自然,使用寿命也更长。与补漆相比,原车漆的视觉效果和色差明显。
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