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电动汽车能量回收的利弊有哪些

电动汽车配备的动能回收功能虽然能略微增加续航里程,但一旦开启,车辆会明显感受到拖曳感。动能回收是纯电车和混合动力车型的特有功能,燃油车则不具备此功能。

动能回收的弊端之一是会增加乘客的不适感。尤其是当车上有乘客时,开启动能回收模式可能会导致乘客出现晕车的情况。此外,动能回收模式只能使表显续航里程增加约10公里,因此如果充电条件允许,可以考虑不开动能回收模式。

然而,动能回收模式也具有一定的优点。它可以作为低速挡来使用,特别是在长距离下坡时,动能回收模式可以避免刹车过热。将动能回收模式调至最强,车辆在下坡时会减速,同时利用斜坡对车辆进行反向充电。这不仅有助于保持刹车系统的冷却,还能增加车辆的续航能力。

综上所述,动能回收功能虽然具有一定的利弊,但根据具体使用场景,我们可以灵活调整动能回收模式,以充分发挥其优势。

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