气刹和油刹有何不同

气刹和油刹的区别：

首先，结构不同。油刹的结构相对简单，安装空间较小，只需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路即可。而气刹则要复杂得多，除了刹车总泵、分泵、刹车管路外，还需要打气泵、储气筒、高压控制器、继动阀等部件，并且安装空间较大。此外，为了确保安全，后刹车分泵现在多采用断气刹车方式。

其次，反应速度不同。油刹的反应速度较慢，刹车柔和，力度小；而气刹反应迅速，刹车粗暴，力度大。这使得气刹更适合大型车辆，而油刹则更适合家用轿车。

再者，传递力的介质不同。气刹依靠高压气体来传力，而油刹则依靠刹车油。由于气刹的压力高，流量大，适合大型车辆使用；而油刹的压力流量小，适合小型车辆。

气刹和油刹各自的工作原理：

气刹利用气泵工作产生的压缩空气，推动制动器蹄，从而达到制动的目的。气刹多用于大型车辆，如客车、货车，主要是蹄片状刹车，采用鼓刹，这是由于气压流量大、压力高，可以作用在刹车泵上所产生的行程比较大。

油刹则是通过刹车总泵将液压油加压，从而在制动分泵中使刹车蹄工作。油刹多用于小型车辆，如轿车，这是由于油压流量小，所能作用的刹车泵行程有限。

车主应定期检查刹车片或刹车蹄的厚度。如果厚度小于制造商规定的最小厚度，请立即更换。在检查制动片时，用户还应检查制动盘或制动鼓的磨损情况。如果接触面凹陷，应立即更换制动盘或制动鼓，以确保与制动片的接触区域能够提高制动力。