根据最新的机动车年检规定,对于9座及9座以下的非营运机动车,在第6年和第10年需要上线检测进行年审。但在第8年时,并不需要上线检测。然而,车主仍然需要每两年申领一次年审合格标志。
具体来说,非营运小微型载客汽车和摩托车自注册登记之日起,在第6年、第10年进行安全技术检验。在这10年内,每两年向公安机关申领一次检验标志。超过10年后,每年都需要进行一次检验。
对于其他车型,年检期限有所不同。例如,营运载客汽车在5年内每年进行一次安全技术检验;超过5年后,每6个月进行一次检验。对于载货汽车和大型、中型非营运载客汽车,10年内每年进行一次检验;超过10年后,每6个月进行一次检验。而对于其他机动车,如拖拉机等,每年都需要进行一次安全技术检验。
需要特别注意的是,非营运小微型载客汽车和摩托车在第8年时,虽然不需要上线检测,但仍需每两年申领一次年审合格标志。此外,领取车辆检验合格标志时,车主需携带相应的资料,如车辆行驶证和身份证等,前往当地的车管所进行办理。
总之,在第8年时,车主只需申领年审合格标志即可,无需进行上线检测。
当汽车审车晚了一个月时,车主应当立即采取措施,向车管所申请补检。车主需要亲自前往交警队提交补检书面申请,并尽快到指定的车辆检测地点进行年检。 如果汽车延迟了年检,继续在路上行驶,一旦发生交通事故,保险公司将会拒绝赔偿,所有责任都由当事人承担
汽车年检不合格是许多车主都可能遇到的问题,这不仅影响车辆的正常行驶,还可能导致车辆被收缴行车牌证,甚至强制报废。面对这种情况,首要任务是查明年检不合格的具体原因,并进行相应的修复,以确保车辆能够顺利通过年检。如果在规定的期限内仍无法通过年检
汽车年检不合格怎么办?内行人表示,别找黄牛,按照以下这4步操作,问题就能迎刃而解。 首先,尾气排放不达标是年检中常见的问题之一,这通常是因为火花塞老化所致。火花塞在使用一段时间后会老化,影响尾气排放。因此,及时更换老化火花塞是解决问题的关键