什么是发动机冷磨合

发动机冷磨合是指在汽车出厂前，通过其他动力源让发动机在常温下运转，从而完成初步的磨合过程。这样的做法大大提升了新车的使用便利性，让车主在购买新车后可以立即上路行驶，而无需再经历繁琐的冷磨合过程。

了解冷磨合的作用和原理之前，我们先来了解一下发动机磨合的基本概念。发动机磨合是指发动机内部机械零件从原始加工状态逐渐过渡到工作状态的过程。通过磨合，零件表面会变得更加光洁，相互之间的接触面也会更大，配合更加紧密，从而避免在极限工况下产生过热烧结的现象。

发动机工作时，会经历冷车和热车两种状态，因此磨合也可以分为冷磨合和热磨合。热磨合时，只需待发动机达到80度以上的工作温度后，进行正常行驶即可，避免急加速和急减速等极限工况。但冷磨合时，车辆需要在原地怠速或低速行驶，待发动机进入工作温度后再正常行驶，这样会为车主带来很多不便。为了解决这个问题，厂家会在出厂前完成冷磨合工序，让车主在购买新车后能够立即上路行驶。

发动机冷磨合的具体过程是在常温下，通过其他动力源驱动发动机运转，以实现初步磨合。这样一来，车主在购买新车后只需等待1分钟左右，待机油润滑到各个零部件后，就可以正常行驶了。不过，对于大修后的发动机，由于没有出厂前的冷磨合工序，车主需要自行完成发动机冷磨合的过程。