当将挡位从P档挂入R档时,如果感觉很紧,可能有以下两种情况。第一种情况是车辆停在不平的路面上,直接将挡位从P档挂入R档并熄火,然后才拉手刹。这样做会导致P档的齿轮卡得过紧。正确的操作是先停车,挂入N档,拉手刹,熄火,再挂入P档。第二种情况是如果没有以上操作问题,可能是变速箱出现故障。变速箱常见故障有以下几种:1、漏油:变速箱壳体或油底壳处有油渗出,可能是由于密封件老化或制造工艺不良导致。2、入档发动机熄火:挂入D或R档,发动机熄火可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成的。3、锁档:可能是由于变速箱输入、输出信号不正确或元件或线路不良导致。4、入档无反应:挂入D或R档后松开刹车,车辆没有反应,可能是由于输入轴或倒档离合器损坏或D/R制动器损坏。5、异响:车辆行驶过程中,变速箱位置有异常响声,可能是由于零件磨损或安装不到位引起的。