比亚迪等级制度怎么划分？
2023-12-18 15:18 发布
比亚迪的等级制度分为九个大级别，分别是A、B、C、D、E、F、G、H和I。每个大级别又分为三个小级别。具体如下：
- 总裁级别（A级）
- 副总裁级别（B级）
- 总工程师级别（C级）
- 事业部老总级别（D级）
- 部门经理级别（E级）
- 科长级别（F级）
- 工程师级别（G级）
- 技术级别（H级）
- 普工级别（I级）
对于比亚迪等级划分的更多资料如下：
- 211本科生：试用期3个月，分为一级或二级以上。
- 非211本科生：试用期1年，分为F12级，即12个月不带绩效工资。
- 没有大学英语四级证书的本科生：按专科待遇，分为G1级别，试用期3个月或一年，由领导办理。
精彩栏目
其他问题
换一换比亚迪新能源汽车新款的动力性能比同级别竞品好吗？
"比亚迪新能源汽车新款在动力性能层面展现出了显著的技术优势，通过多维度的创新与优化，其产品矩阵已形成对同级别竞品的碾压态势。在混动领域，DMO超级混动越野平台搭载的纵置EHS电混系统，通过电机与发动机的高效协同，在100km/h巡航工况下实
比亚迪腾势品牌的发展历程如何？
" 比亚迪腾势品牌的发展历程堪称中国汽车工业中一段波澜壮阔的传奇史诗。 2010年，比亚迪与德国戴姆勒集团合资成立腾势品牌，这一创举不仅开创了中国新能源汽车高端合资的先河，更将豪华新能源赛道的种子播撒在中国市场。彼时的腾势虽握有技术先发优势
比亚迪有售价4万的纯电动汽车吗？
" 在5万元以内的电动汽车市场中，比亚迪品牌打造了多款\"价格亲民+技术硬核\"的纯电车型。对于预算有限的消费者而言，海鸥无疑是这个价位段最具吸引力的选项——这款定位A00级的微型车在三电技术上延续了比亚迪一贯的高水准，配备的刀片电池不仅提