补漆为啥要补一个面？

补漆的原则是避免产生明显的接头，因此补漆的范围往往不只是一个面，而是一个段。具体来说，如果破损的漆面在同一个零件上，就需要补整个零件的面。比如，车身左侧的漆面破损，若仅在一个车门上，则需补整个车门；若破损跨越两个车门，则需要补两个整门。期望只补部分破损的面通常不现实，并且两个面交接的地方也不应有补漆接头。

此外，车漆划痕修复过程中可能会遇到一些常见问题，如漆面氧化和交通膜的形成。漆面氧化是因为汽车在太阳紫外线的照射下，漆膜中的油分会不断蒸发以达到自我保护的目的。然而，长时间的蒸发会导致漆面油分严重散失，从而使漆面的亮度和深度大大降低，漆面逐渐发白，形成氧化层，这会缩短车漆的寿命。肉眼可以观察到车漆发乌、发白、失去光泽的现象。对于严重氧化的情况，可以通过研磨和抛光来处理。

另一方面，交通膜是由于车辆在行驶过程中因摩擦而产生的静电吸附了灰尘、油污和化学粉尘等杂质，长时间积累形成的一层坚硬膜。它极易使漆面发生氧化腐蚀，也可以通过研磨抛光来处理。