21款雷凌的后排空间并不像有些人说的那么小。实际上,对于一般身高的人来说,无论是腿部空间还是头部空间都是足够的。当然,后排中间地板有一点凸起,但如果只是偶尔坐人,这并不会构成问题。
雷凌的设计也充满了吸引力。外观方面,它巧妙地融合了丰田最新的家族设计元素,整车的运动感相比之前的版本有了显著的提升。这种运动感和侵略性在前脸上体现得尤为明显,细长且锐利的前大灯组与中网紧密相连,配合明显外凸的前翼子板,塑造出一种既具有丰田特色又富有动感的形象。
进入车内,雷凌的内饰设计以简约时尚为主调。中控和门板的线条刻画得十分流畅,干练而不失优雅。方向盘和仪表盘的样式也采用了丰田最新的设计理念,既实用又具有现代感。
在动力方面,21款雷凌双擎搭载的是经过升级的1.8L混动系统,该系统由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、混动专属E-CVT无级变速箱(模拟10速变速功能)及电池组构成。而燃油版车型则搭载的是1.2T直列四缸发动机,最大功率85kW(116PS),满足国六排放标准,匹配CVT无级变速箱。根据工信部公布的数据,其综合油耗为5.6L/100km。