柴油车水温过高的故障原因及处理方法是什么？

柴油车水温过高可能是由多种原因造成的。首先，节温器损坏是一个常见原因，这会导致发动机无法正常调节温度。其次，水箱表面积聚过多的污垢也可能阻碍散热，从而导致水温上升。另外，电子风扇的损坏也可能影响冷却系统的效果。为了解决这个问题，当发动机出现水温过高现象时，驾驶员应立即停车，打开发动机盖以帮助散热，并开启暖风功能以促进冷却液的循环。冷却液在发动机内有两条循环路径：大循环和小循环。在发动机刚启动时，冷却液进行小循环以帮助发动机快速升温。为了确保发动机的正常运行，必须保持冷却系统的良好状态。