丰田supra之所以被冠以“牛魔王”的绰号,原因在于其强大的性能表现。原装车在日本国内由于自律条列的限制,马力被设定在280匹。然而,这并没有掩盖住supra的潜在力量。
首先,从历史背景来看,supra并非源自一个独立的车系,而是由另一个国内较为常见的高性能运动车系发展而来。这使得supra在诞生之初就拥有了优秀的运动基因。
其次,谈到发动机,丰田supra搭载了一副代号7M-G的3.0L直列6缸引擎。这款引擎具有两种设定可选,分别是NA版和TURBO版。NA版的7M-G引擎可输出230匹马力,而TURBO版则能提升至270匹马力。这样的动力表现在当时已经相当出色。
最后,在后期版本的MA70于1990年开始搭载全新的动力系统后,丰田supra的性能更是得到了进一步的提升。这使得supra不仅在日本国内备受瞩目,也在全球范围内赢得了众多车迷的喜爱。
总的来说,丰田supra凭借其卓越的性能和独特的魅力,赢得了“牛魔王”的美誉。无论是从历史背景、发动机性能还是后期升级潜力来看,这款车都无愧于这一称号。
在如今的中端车型上,手动挡和带有离合器的三踏板已经较为罕见,然而,丰田Supra为了满足车迷对驾驶乐趣的需求,推出了配备6速手动变速箱的iMT版本。在50万级跑车中,Supra成为唯一一款配备了手动挡的车型,那么,丰田的手动挡究竟表现如何?
丰田SUPRA作为目前丰田量产车中加速最快的车型,于北美车展正式亮相,标志着其传奇跑车的回归。丰田与宝马合作,共同开发这款跑车,并与宝马Z4共享CLAR平台。值得注意的是,丰田Supra并不在丰田或宝马工厂生产,而是在麦格纳斯太尔奥地利工厂
对于首次购车的消费者来说,45-50万的预算已经属于相对较高的范围了。这个区间的车型有很多选择,但需要根据个人需求进行细致的挑选。在众多选择中,丰田SUPRA是一款值得考虑的车型。 丰田SUPRA官方指导价为49.60-64.60万元,推荐