近期,ETC乱收费问题引发了车主们的广泛不满。一些车主选择拔掉ETC卡后走人工通道,但这样做并不能完全避免费用产生。正确的做法是在拔下ETC卡之前,将整个ETC设备从车上拆下来。只拔卡而未拆设备的做法依然可能导致费用重复扣除。
这是因为高速公路的龙门架会感应到ETC设备,并与OBU进行数据交换,无论ETC卡是否插在设备内,都会被扣除费用。因此,如果车主拔卡但未拆下设备,通过龙门架时仍然会被扣费。为了避免这种情况,必须将整个ETC设备从车上拆下来。
正确的方法是直接走人工通道。上高速时,需要取卡并走人工通道。在下高速时,同样需要走人工通道,并将ETC卡片拔出来交给工作人员刷卡缴费。但需要注意的是,如果拆下整个设备,可能会触碰防拆开关,导致OBU设备失效。此时,需要重新激活设备才能继续使用。
另外,如果车主想进出高速公路的ETC通道,必须将ETC卡插回设备中。如果不插卡,ETC入口无法识别车辆信息,因此不会自动抬杆。总之,拔卡走人工通道可以避免ETC乱收费,但必须注意正确操作,避免不必要的麻烦。
作为宝马车主,对于ETC办理一直有着各种疑问,尤其是在选择无卡ETC还是有卡ETC的时候。因为日常通勤需要频繁使用高速公路,最终我决定安装ETC。经过一番比较,我选择了宝马的三代隐藏式ETC,因为它不仅方便,而且非常符合我对车辆美观的需求。
奔驰e300的ETC设备通常安装在前挡风玻璃处,具体来说,就是位于后视镜的正后方。安装位置的选择至关重要,因为如果安装不当,可能会遮挡驾驶员的视线,特别是在现代汽车挡风玻璃倾角较大的情况下,这会缩小驾驶员的视野。为了避免安装ETC增加驾驶盲
宝马ETC开通指南:简单几步搞定! 首先,您需要知道的是,宝马汽车自带ETC功能。这是一项非常实用的功能,可以为您带来便捷的出行体验。下面,我将详细介绍如何开通这项功能。 第一步:进入系统设置 首先,您需要打开车载系统,找到“系统设置”这个