当ETC卡拔出来后,仍然可以扣费。
但是,要完全避免扣费,需要把整个ETC设备从车上拆下来,而仅仅拔卡是不够的。如果只拔卡,车辆在通过高速公路上的龙门架时,系统依旧会感应到ETC设备并进行扣费,这可能会导致重复收费。因为龙门架实际上是与OBU(车载单元)进行数据交换的,所以无论插不插卡,在龙门架面前都不会影响扣费过程。
如果需要拔卡上高速,正确的做法是直接走人工通道,从人工通道取卡上高速。在下高速时,同样需要走人工通道,然后将ETC卡片拔下来交给工作人员进行刷卡缴费。需要注意的是,如果拆下整个ETC设备,会触发防拆开关,导致OBU设备失效,需要重新激活才能继续使用。
如果希望在ETC通道进出高速公路,必须插上ETC卡。如果不插卡,ETC入口将无法识别车辆信息,这时入口处的自动抬杆将不会启动,需要走人工通道。
总结来说,拔卡上高速会增加手动操作的步骤,并且有可能导致重复扣费,因此建议在需要拔卡时,选择走人工通道,并且在需要使用ETC通道时,确保ETC卡正确插入设备中。
汽车托运时,ETC可能会被扣费。如果遇到这种情况,车主应及时与承运公司和高速服务中心联系处理。 在汽车托运过程中,如果未将ETC卡拔下,确实存在被扣费的可能性。因为ETC设备会自动记录车辆通过高速公路的信息,并进行扣费。如果托运的大车也装有
建设银行办理的ETC在高速通行后,扣费通常是从绑定的同行银行卡里进行扣除。然而,ETC扣费往往会有延迟,具体时间可能会在通行后的第二天,甚至三到四天之后,甚至更长,比如一周左右。扣费完成后,通常会发送通知,因此可以通过查看这些通知来了解具体
车主的爱车绑定了etc,但车主不知道通行高速公路后,什么时候才能扣取高速公路的通行费用,那么etc扣费是当天还是隔天呢? 如果使用的是ETC记账卡,那么在通行高速公路时,并不会实时扣费。系统会记录通行情况,随后从用户绑定的银行卡中扣除通行费