中国不限速高速公路的一个重要案例是杭甬高速复线,它目前正在筹备建设中:
这条高速公路的起点位于杭州绕城下沙枢纽,终点则设在宁波穿山疏港柴桥枢纽,总长度约为161公里,其中包括杭州段约9公里,绍兴段约29公里,以及宁波段约123公里。计划为双向6车道,预计将于2022年建成通车。
值得注意的是,尽管被称为不限速高速公路,但它并不是真正意义上的不限速。这种类型的道路通常被称为超级高速公路,其设计目标是考虑驾驶者、乘客和车辆等因素,最终设计速度预计能够超过每小时120公里。这将向意大利高速公路的设计标准靠拢,意大利高速公路的设计时速可以达到每小时150公里。
杭甬高速复线的建设不仅将提高道路通行效率,还将为驾驶者提供更为安全和舒适的驾驶环境。在设计过程中,项目团队考虑到了各种因素,包括车辆性能、道路状况、天气条件以及驾驶员行为等,以确保这条道路的安全性和可持续性。
中国首条不限速的高速公路是杭绍甬高速,这条高速公路计划在2023年年底通车,初始限速为150公里/小时,未来将会取消限速。 杭绍甬高速全长161公里,采用双向六车道设计,是全国首条智慧高速公路,中途没有设置收费站,而是采用了自由流收费方式,
国外高速不限速的原因主要体现在以下几个方面。 首先,科学合理的设计是关键。国外高速公路的坡度一般不会超过4度,遇到较大的坡度,会通过开山辟石等方式解决,避免因坡度过大导致的交通事故。 其次,安全监控极为到位。路面温度、振动、视频监控、风速、
国外高速不限速的原因主要在于其科学合理的设计、严密的安全监控以及完善的后勤保障。以下是具体原因的详细解释: 首先,在设计方面,国外高速公路的设计非常周全。例如,每个坡度不超过4度,即使需要更大的工程量,也会开山辟石以确保不会因为坡度过大而引