非承载式车身是指车身结构由多个横梁构成的矩形结构,车架承载整个车体,发动机、悬挂和车身都安装在车架上,车架通过前后悬架装置与车轮连接,车身的作用在于为驾驶者和乘客提供舒适安全的环境以及提高美观度。相对于承载式车身,非承载式车身的车架上有用于固定车身的螺旋桨和固定弹簧的基座。而承载式车身则没有车架,整个车身融为一体,发动机、传动系统、悬挂系统都安装在车身指定的位置上,除了承载功能外,还要直接承受各种负荷力的作用。如今,承载式车身通过不同强度钢材的运用,在发生碰撞时通过吸能、溃缩等方式保证车内人员安全,同时在安全性与稳定性方面有很大的提升。但其车体刚性和载重能力相对较弱,因此一般专业越野车和货运车辆不采用这种结构。
帕杰罗作为越野领域的传奇强者,其越野性能堪称卓越。在复杂地形中,帕杰罗的表现尤为突出。其核心优势在于强大的四驱系统,特别是超选四驱系统,能够灵活应对各种路况。 在一般道路上,帕杰罗可以选择两驱模式,以节省燃油。而在崎岖山路或泥泞道路上,四驱
中东版兰德酷路泽以其卓越的性能和越野魅力,成为众多车友的首选。这款车型在外观设计上展现出硬朗的车身线条和大气磅礴的造型,宽大的进气格栅与犀利的大灯组合,不仅增强了车辆的辨识度,还增添了十足的霸气感。 动力方面,中东版兰德酷路泽配备了强劲的发
铃木进口吉姆尼以其卓越的越野性能,成为汽车市场中的一颗璀璨明珠。首先,吉姆尼采用了坚固的非承载式车身结构,这种结构在复杂崎岖的越野路况下,能够保持车身的稳定性和抗扭刚性,不易变形。在动力方面,尽管吉姆尼的发动机排量不大,但扭矩输出却非常出色