齿轮齿条式转向器的工作原理是通过旋转方向盘,使转向器内的小齿轮随之转动。这个小齿轮与转向器内的齿条相互啮合,当小齿轮转动时,齿条会沿着与小齿轮啮合的方向移动。齿条的移动通过端部与转向拉杆的连接,传递到转向节臂上,从而驱动车轮转向。这种转向器具有结构简单、紧凑的特点,其传动效率高达90%。
齿轮齿条式转向器主要由小齿轮、齿条、调整螺钉、外壳及齿条导块等组成。小齿轮安装在转向主轴的下端,与转向齿条啮合。当小齿轮旋转时,通过啮合作用,驱动齿条移动。由于齿轮与齿条之间的磨损可能会产生间隙,转向器内部装有弹簧,可以自动调节并消除这种间隙。
齿轮齿条式转向器的一大优点是没有转向摇臂和直拉杆,因此转向轮的转角可以显著增大。这种设计不仅提高了转向的灵活性,还减少了机械部件的数量,简化了整体结构,使得维修和保养更加便捷。