奔驰GLB200的胎压标准是在2.4-2.5bar之间,这是根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求。然而,由于季节因素的影响,冬季胎压可以适当增加0.2bar,夏季则可以降低0.1bar。
这款车型还配备了胎压主动监测功能,可以实时在仪表盘上显示四个车轮的胎压信息。当胎压超过2.8bar时,即被视为过高;而低于2.0bar时,则被视为过低。这两种情况都可能对行车安全产生不良影响。
过高的胎压会降低轮胎的摩擦力、附着力,影响制动效果,并可能导致方向盘震动、跑偏,降低行驶的舒适性。同时,过高的胎压还会加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,缩短轮胎寿命,并可能间接影响其他零部件的寿命。
相反,过低的胎压则会增大与路面的摩擦系数,导致油耗上升,方向盘变沉,易跑偏等不利于驾乘安全的因素。此外,过低的胎压还会使轮胎各部位的运动量增大,过度碾压造成轮胎异常发热,从而降低帘线和橡胶的功能,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间的过度摩擦,造成胎圈部位损伤和异常磨损。
当胎压监测指示灯亮起时,通常表示轮胎胎压异常、胎压监测未复位或胎压传感器损坏等情况。此时,需要及时进行轮胎检查和调整胎压,并进行必要的维修或更换损坏的部件。
北京奔驰GLB 200的油耗较高,大约在10升左右。这使得它在燃油经济性方面略逊一筹,但其强大的性能和豪华配置仍然吸引了不少消费者。 首先,从外观上看,GLB保留了G级越野车的经典设计基因,展现出硬朗方正的外形,给人以强大的气场感。GLB的
奔驰GLB 200的发动机是国产的,可以通过车架号开头的字母L来判断。该车型搭载了一款1.3T发动机,最大功率为163马力,最大扭矩为200牛·米,并配备了一台7挡双离合变速箱。 奔驰GLB全系车型都采用了1.3T发动机,最大功率为120千
奔驰GLB200车型提供了多种驾驶模式,其中包括ECO节能模式、舒适模式、运动模式以及个性化模式。用户可以通过中控面板上的DYNAMIC按键轻松切换不同的驾驶模式。这些模式旨在满足不同的驾驶需求,从而提升驾驶体验。 驾驶模式对奔驰GLB20