本田CRIDER是什么车？

CRIDER是广汽本田旗下的一款中级轿车，它在中国市场被熟知为凌派。这款车型自2013年6月上市以来，凭借其独特的设计和优秀的性能，迅速获得了市场的认可。凌派作为广汽本田的战略车型，它不仅标志着广汽本田在中国市场上的重要地位，还展现了公司对汽车设计和制造的深厚积淀。

广汽本田成立于1998年，是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同投资设立的，双方各占50%股份。广汽本田一直致力于汽车的研发和制造，特别是在中级车市场，凌派CRIDER的表现尤为突出。研发团队深入中国各地，从上海豫园的龙墙中汲取灵感，确立了中国龙的设计理念，使凌派CRIDER成为了具有中国特色的汽车。

2022款凌派有两款主要车型，分别是1.5L锐旗舰版和180TurboCVT旗舰版，车身尺寸均为4766x1804x1509。其中，1.5L锐旗舰版配备了1.5自然吸气发动机，最大马力为109匹，最大功率为80kw，最大扭矩为134nm。而180TurboCVT旗舰版则搭载了1.0涡轮增压发动机，最大马力为122匹，最大功率为90kw，最大扭矩为173nm。这些动力配置保证了凌派CRIDER在驾驶过程中的出色表现。

广汽本田在汽车研发领域拥有丰富的经验。早在2007年，广汽本田成立了广汽本田汽车研究开发有限公司，这是国内首个合资企业独立投资并以独立法人模式运作的汽车研发机构。它具备概念设计、造型设计、整车试制、实车测试、零部件开发等整车独立开发能力。在2008年，广汽本田发布了自主品牌——“理念”品牌标识，进一步拓展了品牌影响力。

近年来，广汽本田不断推动电动化战略。2020年4月，广汽本田完成了对本田汽车有限公司的吸收合并，后者更名为广汽本田广州开发区工厂，进一步提升了公司的生产能力和技术水平。2022年，广汽本田宣布，将整合广汽Acura品牌资源，加入到电动化事业中，表明公司对未来汽车市场发展的前瞻性和决心。

总的来说，凌派CRIDER作为广汽本田的重要车型，不仅体现了公司的技术创新和市场洞察力，还展现了中国汽车市场的蓬勃发展。