帕萨特使用的是什么悬架？

帕萨特作为上汽大众旗下的中型车，拥有着卓越的悬挂系统，其前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，而后悬架则选用了多连杆式独立悬架。这样的配置不仅提升了车辆的操控性能，还有效提高了乘坐舒适度。

帕萨特的车身尺寸为4933mm（长）x1836mm（宽）x1469mm（高），轴距达到了2871mm，这为车内乘客提供了宽敞的乘坐空间。而其驱动方式为前置前驱，动力传输更加直接高效，配合电动助力转向系统，使得车辆在操控方面表现出色。

帕萨特搭载了一台1.4T150马力的涡轮增压发动机，其缸盖和缸体均采用铝合金材质，有效减轻了车辆的重量。与之匹配的是7挡双离合变速器，为驾驶者提供了顺畅的换挡体验。

帕萨特的悬挂系统设计合理，使得车辆在各种路况下都能保持稳定的表现。麦弗逊式独立悬架在前轮上提供了良好的支撑，而多连杆式独立悬架则在后轮上实现了更好的悬挂效果，确保了车辆的操控性和舒适性。

总的来说，帕萨特的悬挂系统是经过精心设计的，旨在为驾驶者和乘客带来更加愉悦的驾驶体验。