点火系统常见故障有哪些？

点火系是汽油发动机的重要组成部分，其性能好坏直接影响到发动机的功率、燃油经济性和排放性能。因此，了解和识别点火系的常见故障显得尤为重要。点火系的故障主要分为低压电路故障和高压电路故障两大类。

低压电路故障主要包括：蓄电池存电不足，线连接不良或错乱，蓄电池搭铁不良，点火开关损坏或接线不良，分电器或霍尔传感器损坏。这些故障会导致点火系统无法正常工作，进而影响发动机的启动和运行。

高压电路故障主要体现在：分电器盖破裂击穿，火花塞电极间隙过大或过小，火花塞积碳过多，火花塞绝缘体损坏，点火线圈损坏或接线脱落。这些问题会导致火花塞无法产生有效的火花，从而影响发动机的动力输出和燃油效率。

为了确保点火系统正常工作，定期检查和维护至关重要。建议定期检查蓄电池存电情况，确保所有连接线和搭铁点接触良好，同时检查点火开关和分电器的功能状态。此外，要定期检查火花塞的工作状况，确保其电极间隙适当，没有积碳，绝缘体没有损坏。点火线圈的状态也要注意，以确保其正常工作。

通过及时发现并解决点火系的故障，可以有效提升发动机的性能，减少油耗，降低排放污染，延长汽车的使用寿命。