拉力赛车为什么是两箱车？

拉力赛车为什么是两箱车？主要有以下几点原因：

1. 赛道：拉力赛赛道一般都很窄，两厢车相比三厢车在灵活性上有一定优势，因此在赛道上能够更好地行驶。由于两厢车的车身结构，其行车线不需要像三厢车那样顾头顾尾，更加灵活。

2. 轴距：两厢车的轴距较短，这使得赛车在入弯之后进入漂移状态和结束漂移状态的时间都会更快，从而能够更快地过弯，提高赛车的操控性能。

3. 空气动力学：两厢车尾部的空气下压力较大，这使得赛车在弯道上具有更好的抓地力，能够更容易地进行超控，提高赛车的操控性。

4. 排气量：自2011年起，WRC降低了赛车所允许的引擎排气量上限，从原本的2.0L降为1.6L。为了弥补动力不足，赛车需要缩短轴距，从而更好地适应比赛需求。