制动时为什么会发生甩尾？

制动甩尾的原因主要分为七种：

1、左右刹车不平均：这是最常见的原因之一，如果左右两侧刹车片的磨损程度不同或者制动盘的平面度不一致，会导致左右两侧的制动力不一致，进而引起车辆的甩尾。

2、后轮比前轮先制动：如果后轮比前轮先施加制动力，车尾就会出现打滑，从而导致甩尾现象。

3、后轮刹车压力分配器调节不当：如果后轮刹车压力分配器调节不当，后轮的制动力可能会过大或过小，从而导致车辆甩尾。

4、刹车分泵损坏或生锈：刹车分泵是刹车系统的重要组成部分，如果刹车分泵损坏或生锈，可能会导致刹车系统失效或制动力不足，从而引发甩尾。

5、刹车片损坏：刹车片是刹车系统的关键部件，如果刹车片磨损严重或损坏，刹车效果会降低，进而导致车辆甩尾。

6、机械鼓式刹车片出现故障：机械鼓式刹车片在制动时会与刹车鼓接触产生制动力，如果刹车片损坏或摩擦系数降低，可能会导致刹车效果减弱，引起甩尾。

7、汽车轮胎过度磨损：轮胎是车辆与地面接触的唯一部分，如果轮胎磨损严重，摩擦力会降低，容易导致车辆在制动时出现甩尾现象。

综上所述，制动甩尾的原因包括了刹车系统的多个方面，需要及时检查并修复这些问题以确保行车安全。