汽车底盘低的好处和坏处具体如下:好处:(1)降低汽车底盘,可以增加车体向下的压力,从而提高抓地性能。当底盘更低时,在高速下可以为车身提供向下的气动压力。根据伯努利原理,窄的通道会使空气流通速度增加,而空气流速增加,气压变小,在车身的上下会形成压力差,车身上表面的压强会大于下表面。因此空气会将车体向下压,导致轮胎的对地面的压力增加,从而提高了轮胎的摩擦力,也就增加了跑车的抓地性能。好处:(2)减少速度变化时对抓地性能的影响。重心低,车身稳定性好,在高速转弯的时候不容易发生侧翻。在转弯、加速、减速时降低重心的作用在于使重量转移的效果降到最低,这样可以将惯性对于轮胎抓地力的影响降到最低。
坏处:(1)经过上下坡度落差比较大的地方时,直行会出现刮底的情况。坏处:(2)经过较深的水时,可能会造成发动机进水的严重后果。
底盘低的轿车在操控和乘坐舒适性方面往往具有优势,因为其重心较低,车辆行驶更为稳定,过弯时的侧倾较小,操控感更佳,同时,由于底盘较低,风阻也较小,高速行驶时更加稳定,车内噪音相对较小,能够提升乘坐舒适性。以下是一些具有低底盘的轿车: 高尔夫是
底盘低的轿车在市场上有很多选择。例如高尔夫,官方指导价14.98万起,是大众的经典车型,不仅操控性出色,而且具有良好的行驶稳定性。另一款是领克03,定位于领潮运动,发动机性能和底盘行驶质感都非常出色,适合追求驾驶乐趣的用户。还有思域,作为本
底盘低的轿车在市场上有很多选择,它们通常具有较好的操控性和稳定性。首先奔驰C级就以其较低的底盘设计而受到许多消费者的喜爱。该车不仅外观时尚,还拥有出色的驾驶体验。其次,宝马3系同样是一个不错的选择,它以较低的重心和精确的操控性著称。 此外,