扁平比如何影响舒适性？

扁平比对舒适性的影响至关重要。扁平比高的轮胎，从侧面看胎壁显得更厚，这样的轮胎在行驶过程中能够提供更好的缓冲和吸收路面震动的效果，从而提升驾驶的舒适性。然而，这样的轮胎在操控性方面表现较差，转向响应不够灵敏。

另一方面，扁平比低的轮胎则表现出胎壁较薄的特点，它们在行驶时能够提供更直接的路感，使得操控性更佳。但是，这样的轮胎在吸收路面震动和减少胎噪方面表现较差，因此驾驶舒适性也相应降低。

扁平比是指轮胎的横断面高度与宽度的比例，通常用百分比表示。例如，扁平比为30的轮胎，其横断面高度占横断面宽度的30%。轮胎的横断面由胎肩、胎侧和胎趾组成，这三部分的高度之和即为轮胎的横断面高度。当轮胎安装到车轮上时，胎趾通常隐藏在轮圈内，因此实际测量的高度略小于轮胎的横断面高度。

在选择轮胎时，需要综合考虑舒适性和操控性的需求。如果驾驶环境较为复杂，需要更好的舒适性，可以考虑选择扁平比高的轮胎；如果追求更佳的操控性能，可以选择扁平比低的轮胎。