国产车油耗高原因是什么？

国产车油耗高的原因主要有以下几点：首先是发动机技术问题。虽然我国已经掌握了一些降低发动机油耗的技术，例如可变正时技术（VVT）、涡轮增压、缸内直喷等，但由于总的技术掌握数量不如合资汽车，我国汽车不能直接使用这些技术，还需要想方设法绕开专利限制，这限制了发动机的研发。其次是变速箱匹配问题。发动机再强，也需要有一个适配优秀的变速箱，将转速维持到最为经济的区间内。因此，变速箱的匹配是一项非常重要的工作，但我国汽车研发过程中由于缺乏经验以及时间实在难以做到处处兼顾，导致发动机很多时候都不能在一个合适的转速中，从而浪费能量以及燃油。最后是车身质量问题。很多人认为车身越重就越安全，但事实上并非如此。一些轻量化的高强度钢或者铝材能够达到比钢材更高的强度，车身质量越高，燃油消耗也越高，这也说明了用料的一般以及设计上的不合理。例如，为了保证强度要使用更多的钢材，而合资车往往能保证强度的前提下使用高强度材料以及可以镂空处理降低车重，以实现轻量化降低车重对油耗的影响。

对于发动机技术问题，我们需要加强研发，提高技术水平，以便能够直接使用降低油耗的技术，减少专利限制的影响。对于变速箱匹配问题，我们需要在研发过程中更加注重变速箱的匹配，提高发动机的效率。对于车身质量问题，我们需要采用轻量化的高强度材料，进行合理的镂空处理，以降低车身重量，从而降低油耗。

总之，解决国产车油耗高的问题，需要从发动机技术、变速箱匹配和车身质量等方面入手，加强研发，提高技术水平，注重匹配和用料，以实现降低油耗的目标。