发动机为什么会冲缸？

发动机冲缸是指发动机内部的缸体因各种原因发生损坏，导致冷却液渗入燃烧室或机油混入冷却系统，影响发动机正常运行。造成发动机冲缸的原因主要有以下几点：

首先，长时间工作导致发动机温度过高，如果没有得到及时的散热，缸体会被烧灼变形，从而产生冲缸现象。

其次，装配时缸垫与缸体之间的螺丝紧固力度不一。这种情况下，缸垫可能无法完全贴合，导致冷却液泄露，进而引起冲缸。

此外，缸垫质量差也是引发冲缸的一个重要原因。如果缸垫表面平整度不足或包角处有气泡，或者包边不整齐，都会降低缸垫的密封性能。

长期激烈驾驶也会导致发动机冲缸。在这种情况下，缸体内气压会瞬间过高或过低，使得缸体受到破坏。

最后，平时不注意保养和检查水箱是否有水，也会导致发动机冲缸。定期保养和检查可以预防这些问题。

发动机冲缸的一些现象包括：水温表过高，甚至直接达到“H”位置；发动机抖动厉害，伴随着撞击声等异响；行驶过程中熄火，点火困难；行驶中能听到发动机舱水烧开的滚滚声；水箱口冒泡，加水后很快就干了；排气冒白烟；机油变成浑浊的乳黄色。