五菱征途是一款皮卡车型,根据目前的车型信息来看,它没有自动挡。让我们来看看五菱征途的其他特点。首先,外观方面,它采用了“机械美学”的设计理念,前格栅采用了宽大的镀铬件装饰,格栅为倒梯形设计,并且与两侧矩形大灯组相配合。五菱征途的车身与车窗尺寸采用了黄金分割比,长宽高分别为5105/1640/1810mm,轴距为3160mm。其次,安全配置方面,整车采用了前置后驱配置,乘坐区域高强钢笼式车身,有效保护乘员舱安全。标配主驾安全气囊、博世第九代ABS+EBD制动辅助系统、倒车雷达等。最后,动力方面,五菱征途皮卡采用了前置后驱布置,搭载1.5L+5MT动力组合,满足国六排放标准,保证日常用车动力充沛,同时兼顾经济节油,百公里油耗仅7L。综上所述,五菱征途在外观、安全配置和动力方面都有着不错的表现。
五菱征途是一款非常不错的青春型皮卡。外观上,造型设计硬朗大气,方正的头、平直的线条,雕塑感恰到好处,车头部分很有特色,贯穿式元素配合矩形网格的中网设计,视觉冲击力强。车身与车窗尺寸采用黄金分割比,长宽高分别为5105/1640/1810mm
关于五菱征程停产的原因,实际上主要集中在老款车型。五菱品牌早在2014年就推出了征途车型。五菱征途作为一款具备强大实用性的商务车,主要满足了用户对载货和载人的需求。然而,由于产品力不足,其销量不及金杯海狮和长安瑞××幸××等车型。随着五菱洪
微型皮卡车种类繁多,其中北京F40、长安神骐F30、中兴小老虎、五菱征途、风骏5、骐铃T7、骐铃T5、骐铃T100、北汽角斗士、长城炮都是不错的选择。接下来,我们将逐一介绍这些微型皮卡车的特点。 首先,我们来看北京F40,它是一台单排皮卡,