刹车点头是什么意思？

刹车点头现象是指在车辆制动时，由于车辆重心前移导致前悬挂弹簧受压缩，而在车速减至0的瞬间，地面摩擦力消失，弹簧仍处于受压状态，应力释放过程中会对车厢及乘客产生反冲，使人感觉像是“弹一下”或“点头”一样。为了解决这个问题，改装避震并不是有效的方法，因为过软的避震会使弹簧形变更大，过硬的避震则会影响乘坐舒适性。最好的解决方法是通过提高驾驶员的刹车技术来减少刹车点头现象的发生。