驱动轮和被动轮有什么区别？

驱动轮和被动轮是汽车行驶过程中不可或缺的两个关键部件。驱动轮作为核心动力来源，将发动机产生的能量转化为动能，从而使汽车能够前进或倒退。它直接连接到驱动桥，并通过变速箱将发动机的动力传输到地面，实现车辆的移动。

相比之下，被动轮则仅承担支撑功能，并不具备驱动作用。当汽车前进时，前轮或后轮中的一个车轴上的轮子作为驱动轮，而另一个车轴上的轮子则作为被动轮。被动轮在行驶过程中，依靠驱动轮的带动进行旋转，主要负责支撑车身的重量。

需要注意的是，不同车型的驱动轮和被动轮配置可能有所不同。例如，在传统的前驱车中，前轮作为驱动轮，而后轮作为被动轮；而在后驱车中，后轮作为驱动轮，前轮作为被动轮。此外，四驱车中，四个车轮都可能在某些情况下作为驱动轮，具体取决于车辆的设计和动力分配系统。

总之，驱动轮和被动轮在汽车行驶过程中发挥着不同的作用。驱动轮负责提供动力，而被动轮则主要承担支撑作用，共同确保汽车的平稳行驶。