连续使用行车制动下长坡会怎样？

在下长坡时连续使用行车制动，会导致制动器温度急剧升高，进而影响制动效果，甚至可能导致刹车失灵。具体来说，连续使用行车制动会使刹车片发热，刹车力随之减小。如果制动器温度持续升高，可能会导致刹车系统完全失效，从而造成严重的安全隐患。因此，在下长坡时，必须采取有效的措施来防止这种情况的发生。

为了解决这个问题，可以利用发动机制动的方法。发动机制动是指在不踩下离合器的情况下抬起油门踏板，利用发动机压缩行程产生的阻力来对车辆进行制动。具体来说，发动机制动可以理解为“拖档走”——即在不供油的情况下挂上档位。这样，发动机对车辆的牵引力会减小，而车轮的转动则会带动传动系统，从而在怠速状态下产生反向阻力。由于这种阻力与档位有关，档位越高，产生的阻力越小，档位越低，产生的阻力越大。

为了更有效地使用发动机制动，驾驶员需要在下坡前将车辆挂入低速档位，如一档或二档，以增加发动机对车辆的制动力。同时，应尽量避免长时间连续使用行车制动，以免造成制动器过热，从而影响制动效果。