汽车空调冷媒不足怎么判断？

汽车空调冷媒不足时，车厢内的空气温度会逐渐上升，甚至无法达到预期的冷却效果。当冷媒不足时，蒸发器会停止汽化，导致压缩机进气压力降低。这种情况可以通过玻璃检视孔进行检测。

检测的方法有两种：经验判断法和压力判断法。

经验判断法通过观察玻璃检视孔中的情况和触摸高、低压管路来判断冷媒是否不足。如果在玻璃检视孔中看到制冷剂液体浑浊不清或有泡沫，则表明制冷剂不足或存在泄漏。同时，用手触摸高、低压管路时，如果感觉不到明显的温差，也说明制冷剂不足。

压力判断法则通过观察压缩机的高、低压力表来判断制冷系统的状态。在进行压力判断时，需要让发动机以较高怠速运转，如果环境温度过低，可以停止风扇运转并用加热器加热车厢内的空气。在环境温度高于27°C时，高压压力会超过1034kPa。如果在上述条件下，玻璃检视孔中仍然有气泡或液体浑浊不清，则表明系统的冷媒不足。

总之，当汽车空调冷媒不足时，可以通过观察玻璃检视孔和触摸高、低压管路来判断制冷剂是否不足，并通过压缩机的高、低压力表进一步确认制冷系统的状态。