自动挡汽车油门和刹车分别是什么？

在自动挡汽车中，最右边的踏板是油门踏板，而它左边的踏板就是刹车踏板。这样的设计考虑到了驾驶员的舒适性和安全性。

首先，油门踏板设计在右脚外侧，这是因为油门的使用频率较高。将油门设置在右脚外侧，可以给驾驶员带来更加舒适的姿势，符合人体工学。此外，刹车踏板略高于油门踏板，这样的设计有助于驾驶员在紧急情况下快速反应。

其次，当驾驶员踩下刹车或油门时，身体需要一个支撑点来保持平衡。如果将两只脚分别放在刹车和油门上，两只脚都将处于半悬空状态，没有一个稳定的受力点，容易导致踩油门或刹车时出现不稳的情况。

在紧急状态下，驾驶员可能会因为紧张而做出错误判断，将油门误踩为刹车，反之亦然。如果将刹车和油门交给一只脚控制，可以大大降低这种可能性，从而减少事故的发生。同时，这种方式还能降低车辆在紧急制动时的横滑系数，提高行车安全性。

总之，将油门踏板和刹车踏板分别设计在右脚和左脚的位置，不仅考虑到了驾驶员的舒适性，还提高了行车的安全性，是经过科学验证的最佳设计。