途岳的离地间隙在不同情况下有所变化。在空载状态下,途岳的离地间隙达到182mm,而在满载状态下,离地间隙则为150mm。离地间隙是衡量汽车通过障碍物或凹凸不平路面能力的重要指标。下面进一步解释离地间隙的概念以及它的重要性:
最小离地间隙指的是汽车在满载状态时,底盘最低点距离地面的距离。这个数值直接反映了汽车通过障碍物或凹凸不平路面的能力。换句话说,最小离地间隙越大,汽车通过障碍物的能力就越强;而最小离地间隙越小,车辆通过障碍物的能力就越弱。需要注意的是,较大的最小离地间隙虽然增强了车辆的通过能力,但同时也使得车辆重心升高,从而降低了行驶稳定性。相反,较小的最小离地间隙虽然提高了行驶稳定性,但却削弱了车辆通过障碍物的能力。
在SUV车型中,最小离地间隙尤为关键,因为它直接影响车辆的通过性能。不同于轿车或跑车,SUV的最小离地间隙往往是指地面与前桥或后桥上最低部件的垂直距离,而不是车身下部轮廓线的最低点或底盘上的最低部件与地面的垂直距离。因此,在选择SUV时,最小离地间隙是一个重要的参考指标。

总的来说,途岳在空载和满载状态下分别有182mm和150mm的离地间隙,这使得它在不同的路况下都能保持一定的通过能力和行驶稳定性。
威兰达变速箱离地面的具体高度无法直接给出。威兰达的离地间隙为170毫米,这一数据是车辆整体设计的一个重要参数,它反映了车辆底部与地面之间的最小距离,确保了车辆在面对复杂路况时具备良好的通过能力。然而,需要注意的是,这一数值并未直接说明变速箱
极氪007的实测空载离地间隙根据不同车型配置有所差异,多数车型为119mm,而四驱性能版则为116mm。这一参数由专业测评机构实测验证,既体现了极氪对不同用户需求的精准适配,也展现了品牌在操控与通过性之间的平衡考量。 2025款四驱智驾版7
理想L6的最小离地间隙为180mm,这一数据较标配空气悬架的2024款理想L9/L8/L7高出4mm。作为理想汽车专为年轻家庭打造的豪华中大型五座SUV,理想L6基于第二代增程平台研发,在底盘设计上采用了豪华中大型SUV普遍使用的前双叉臂后