EA888发动机缸盖的螺丝扭力数值大概为90N。EA888发动机是大众设计的一款集成了缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术的发动机,广泛应用于大众旗下迈腾、CC、途观、帕萨特和奥迪Q5等多款车型。
EA888发动机采用了全新的气缸盖设计,将排气歧管集成到气缸盖中,使得废气再循环冷却可以在气缸盖内进行,废气在气缸盖内流动。进气和排气凸轮轴都具备可变气门正时功能,排气凸轮轴还具备气门升程切换功能,能够使气门在两个不同的凸轮轮廓上打开和关闭。
EA888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量。1.8TSI最大功率为118kw(160PS)——5000-6200rpm,最大扭矩为250Nm——1500-4500rpm;2.0TSI最大功率可达147kw(200PS)——5100-6000rpm,最大扭矩为280Nm——1700-5000rpm。这两种排量的发动机的机械结构基本一致,不同之处在于曲轴与活塞的连杆长度,2.0TSI比1.8TSI的连杆有所缩短,曲轴半径加大,以增加排气量。而两者的活塞顶部结构也有所不同,主要是为调节燃烧室的工作容积,从而保证一致的压缩比,实现相同的燃烧效果。

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