新能源汽车的电动机功率范围广泛,通常在20~30kWh之间,而充电设施的功率等级也有多种选择,包括7KW的交流桩和30、60、100、150、200KW的直流桩。电动汽车的种类不仅有纯电动汽车(BEV),还有混合动力汽车(HEV)和燃料电池汽车(FCEV)。
电动汽车的核心原理是将电源的电能转化为机械能来驱动车辆。铅酸蓄电池曾是主流电源,但由于其能量密度低、充电速度慢及寿命短等问题,逐渐被其他新型蓄电池所取代,如钠硫电池、镍镉电池、锂电池和燃料电池等。
电动汽车使用的电动机种类繁多,包括交流电动机、直流电动机、交/直流两用电动机等。在电动汽车领域,已应用和具有应用前景的电动机主要有直流电动机、交流感应(异步)电动机、永磁无刷电动机和开关磁阻电动机等。