所有符合欧3排放标准及以上的汽车都装备了三元催化器。这种催化器是一种有效的尾气净化装置,它能将汽车尾气中的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用,转化为无害的二氧化碳、水和氮气。
三元催化器的核心部件是一块多孔陶瓷材料,它被安装在特制的排气管中。虽然这块陶瓷材料本身并不参与催化反应,但其表面覆盖的一层铂、铑、钯等贵重金属和稀土涂层,却是催化反应的关键所在。这些贵重金属和稀土涂层能有效促使尾气中的有害气体进行氧化和还原反应,从而实现尾气的净化。
作为汽车排气系统中的重要部分,三元催化器不仅能提升汽车的环保性能,还能保护大气环境,减少有害气体的排放。因此,在购买汽车时,选择装备了三元催化器的车型,是一种对环境和自身健康负责的表现。
开车容易养车难,不知道身为老司机的你是否有这样的体会。为了让爱车更加顺畅地行驶,除了定期保养外,节气门、喷油嘴、进气道等部件都需要定期清洗。然而,许多人忽略了三元催化器的清洗,这是一个不容忽视的重要环节。 首先,我们需要了解什么是三元催化器
循环机加温动态清洗大众1.8T发动机三元催化器,可以有效解决三元堵塞导致的尾气超标和动力下降问题。三元催化器堵塞后,尾气指标超标,排气背压高、排气阻力大,影响加速性能;严重的可能出现废气回流,影响进气效果,影响动力性功能。 我的明锐1.8T
几百元的三元催化器能用多久并没有一个确切的答案,因为其使用寿命受到多种因素的影响。通常来说,质量过关的三元催化器可以至少使用约13万公里,在这期间,它会发挥良好的作用,而理论上可以使用到20万公里,时长约为3到5年。 然而,实际使用中,许多