普拉多后轮挡泥板为何不同？

如果您发现普拉多后轮挡泥板不一样，这其实属于正常现象。

从出厂设计上来说，普拉多的后轮挡泥板与前轮挡泥板存在差异。这种设计差异主要是为了满足车辆在不同驾驶环境下的需求，从而确保车辆的整体性能。

在安装挡泥板时，需要注意的是，前轮挡泥板需要卸下一个原车螺丝，而后轮挡泥板的固定方式则有所不同。具体而言，后轮挡泥板的三个固定螺丝是直接拧入叶子板内衬的，而在安装过程中，您会发现其中一个螺丝是利用原车螺丝固定在车体上，而不是通过自攻钉直接拧入内衬。

原车螺丝固定在车体上，而直接拧入内衬的螺丝则固定在薄薄的一层塑料上。

为了正确安装普拉多的挡泥板，可以按照以下步骤操作：

1. 准备好挡泥板配的零件，包括一个固定后挡泥板的铁卡子。将铁卡子对准位置，并卸下螺丝。

2. 将装好铁卡子的后挡泥板对准卸下的螺丝孔，并确保位置正确。

3. 使用梅花螺丝刀将挡泥板固定在车体上。

通过以上步骤，您可以确保挡泥板安装正确，为车辆提供更好的保护。普拉多的挡泥板设计旨在适应不同驾驶环境，确保车辆在各种路况下都能保持良好的性能。