车辆松离合器为什么会发抖？

松离合器时车辆出现发抖的现象，这通常由离合器发抖、主从动盘间正压力分布不均、减振弹簧弹力变弱以及离合器衬片接触不良等原因引起。下面将逐一介绍这些原因及其解决方案。

离合器发抖：

当车辆处于怠速状态，将档位切换至低速挡，然后慢慢松开离合器踏板并加大油门尝试起步，如果此时车辆出现抖动，这可能是因为离合器发抖。要解决这个问题，需要更换离合器。

主从动盘间正压力分布不均：

如果经常使用离合器，并且离合器压紧弹簧的弹力不均匀，或者分离杠杆调整不一致，甚至膜片弹簧分离指端不平，这些情况会导致压紧的先后时间不同步，进而使压盘受力不均匀，压盘有可能因此而歪斜，导致主从动盘接触不良，从而造成离合器的抖动。为了解决这个问题，可以考虑更换离合器压紧弹簧。

减振弹簧弹力变弱：

如果离合器扭转减振弹簧的弹力变弱，离合器压紧弹簧的弹力变弱，或者膜片弹簧产生裂纹等，这些情况都会导致离合器接合时发生抖动。解决办法是更换弹簧。

离合器衬片接触不良：

离合器衬片接触不良，或者表面硬化、粘上胶状物，这些情况都会引起离合器发抖。要解决这个问题，需要修复离合器衬片。