柴油发动机滤清器主要包含空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器三种类型,每种滤清器都有其独特的清洗和保养方法。
对于空气滤清器,每工作50-100小时,需要清除尘土一次,可以使用软毛刷轻轻刷去表面尘土。如果工作时间超过500小时或者滤清器出现损坏,应立即更换。在安装过程中,要确保各密封垫圈和橡胶连接管的位置正确,并保持安装处的严密性,避免漏装、反装或错装。
燃油滤清器的清洗频率一般为每工作100-200小时一次。使用清洁的柴油清洗滤芯,并更换其中的机油。如果滤芯已经破损,必须立即更换。同时,注意在使用中,按照规定添加机油,以确保燃油系统的正常运行。
对于机油滤清器,可以使用机油、煤油和柴油的混合液作为洗涤油进行清洗。机油滤清器在使用过程中如果保养不当,滤芯堵塞会导致机油压力升高,安全阀开启,润滑油直接流入主油道,会加剧润滑表面的磨损,影响柴油机的使用寿命。因此,机油滤清器应每工作180-200小时进行一次清洗,一旦发现破损,必须立即更换。
使用的柴油应符合季节要求,并需要经过48小时的沉淀净化处理。这有助于减少杂质和水分进入柴油机,延长滤清器和柴油机的使用寿命。
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