ATF变速箱油是自动变速箱油,其型号多样,每种型号的摩擦系数都不同。目前市面上最常见和广泛使用的ATF变速箱油型号主要有DEXRON、DEXRON-II和DEXRON-III型。下面将详细介绍这些型号的特点:
DEXRON标准:这一标准是依据美国通用汽车公司(GM)的标准制定的,是目前应用最广泛的标准之一。它的性能要求包括:低温流动性,确保在寒冷环境下变速箱油依然能够顺畅地流动;高温氧化性,防止变速箱油在高温环境下发生氧化变质;抗泡和气体释放性,避免变速箱油在运转过程中产生泡沫,影响传动效率;橡胶密封相容性,确保变速箱油不会对橡胶密封件产生腐蚀。
另外,DEXRON-III型是DEXRON标准的升级版本,其性能要求更高,适用于更广泛的车型。通过使用这些高品质的变速箱油,可以有效延长变速箱的使用寿命,并提高其工作效率。
总之,选择合适的ATF变速箱油型号非常重要,它直接关系到变速箱的正常运转和使用寿命。建议车主在更换变速箱油时,根据车辆制造商的推荐选择相应的型号。
ATF变速箱油主要有多种类型,每种类型都有其独特的特点和应用场景。 1. 传统型ATF:这种类型的变速箱油主要用于早期的自动变速器,例如4速和5速自动变速器。它们的主要功能是提供润滑和冷却,满足基本需求。 2. 高性能ATF:随着自动变速器
对于丰田凯美瑞混动车型,驱动其独特动力系统的是E-VCT变速器,尽管名称中带有"CVT"的影子,但其本质并非传统意义上的CVT。因此,为保持最佳性能,建议使用专为E-VCT设计的ATF(自动变速器油)。这款特殊的变速器内没有传统的CVT钢带
对于大众迈腾,其选用的波箱油品牌是来自知名供应商ZF采埃孚。这款油品的选择是基于车辆的具体需求,确保每个自动变速箱的独特技术规格得到满足。即使是同一型号的变速箱,由于装配在不同车型上,其扭矩、重量、转速和结构可能会有所差异,这就需要精准匹配