ETC指的是不停车收费系统,是目前世界上最先进的路桥收费方式。
通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而实现车辆通过高速公路或桥梁收费站时无需停车交纳费用。
全自动电子收费系统(ETC)是智能交通系统的服务功能之一,特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。目前,高速公路收费处已经设有专门的ETC收费通道。
车主只需在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用,通过收费站时便无需停车,系统会自动扣除费用,即能实现自动收费。这种收费系统每车收费耗时不到两秒,其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。
办理ETC需要以下资料:车主有效身份证原件、车辆行驶证原件和复印件,行驶证提供最近一次年检章的那一页;替他人代办,还需要提供代办人的有效身份证原件。
通过各大银行营业厅办理ETC时,还需准备一张相应银行的借记卡或信用卡,部分银行甚至只支持ETC绑定信用卡业务,另有部分银行办理ETC绑定借记卡业务时,还会要求冻结一部分的金额作为保证金。
ETC的扣费原则是:高速公路上会有一条或多条ETC车道,车辆通过时无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费,这一过程基于先通行后扣除费用的原则。
安装ETC的好处包括:节省时间,免去了排队等候的烦恼;绿色、环保,车辆通过收费站不停车,可降低噪声和尾气排放,减少污染;节省损耗,减少车辆起步、刹车频率,降低磨损、油耗;提高效率,ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上。
另外,国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通,车辆安装使用ETC比例大幅提升”,并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。
未来还将推进货车使用ETC,探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合,为车主提供全方位出行服务,这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。
使用ETC时需要注意:ETC交易感应区域为8米,遇到前车停留时,应与前车保持10米以上距离,防止自动感应为前车缴费的情况;ETC车道通行识别车速为20km/h,车速过快会导致扣费失败;
私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况,会导致电子标签失效,需到办理ETC卡的银行或高速公路办事厅去进行检测;使用借记卡绑定ETC时,余额不足也会导致扣费失败,可听从现场工作人员引导去人工MTC车道,使用现金或刷卡等方式通行;
汽车挡风玻璃过厚可能导致感应不良,特别是发生过事故的车辆维修换过挡风玻璃,或改装前挡风玻璃的朋友需要注意。
etc电子标签可以全国通用,这是由于系统遵循了统一的标准建设: 1、然而,目前尚未完全实现全国范围内的通用性。长三角地区(包括上海、江苏、安徽、江西和浙江)已经实现了互联互通,而华北地区的京津冀三地也实现了互联。预计年底,山东和山西将接入京
strong>在汽车出行的日常中,有一种关键的通行工具叫做路桥卡。它是一个车辆在通过各类桥梁和公路时,用于记录行驶路径和计算过路费的电子凭证。它的出现,无疑简化了高速公路的通行流程,尤其在传统模式下,车辆需要在收费站停车领取纸质卡片,而现在
微信办理的ETC是否全国通用? 关于微信办理的ETC,其适用范围并非统一。有些通过微信渠道办理的ETC仅限于特定省份使用,而另一些则具备全国通用性。ETC是一种智能的不停车收费系统,尤其适合频繁行驶高速的车主,它通过自动识别车辆,实现无现金