加装HUD对汽车并无伤害,反而带来诸多好处。HUD,即抬头显示或平视显示,最早起源于飞行器的飞行辅助仪器。
HUD的工作原理是通过光学反射,将关键信息(如车辆信息)投射到前挡风玻璃上,使驾驶员在无需低头查看仪表板的情况下,能够掌握车辆信息和其他重要信息。
举一个实际的例子,当汽车在高速行驶时,驾驶员常常需要查看导航、地图或驾驶状态。如果驾驶员需要低头查看这些信息,那么驾驶员的视线就会离开前方路面。
哪怕只是几秒钟的时间,汽车在高速行驶状态下也已经盲开了几十米的距离。
在高速行驶中,车况瞬息万变。这种低头查看仪表,再抬头看路面的过程,存在着很大的安全隐患。而使用HUD,驾驶员的视线始终保持在前方路面上,避免了这种安全风险。
研究表明,驾驶员在低头查看仪表盘,然后再抬头看路面的过程中,至少需要0.3秒的时间。而神经反射则需要0.4秒,对于40岁以上的驾驶员来说,这个过程需要0.6秒。