进排气行程的四个角度分别有什么作用？

在配气相位中，进排气行程的四个角度对发动机的性能有着至关重要的作用。具体分析如下：

首先是进气门。当活塞到达上止点并开始向下运动时，进气门已经有一定的开度，这使得进气通道的截面迅速增大，从而降低进气阻力，加快进气速度。当活塞到达下止点时，虽然气缸内的气体压力仍然低于大气压，进气门晚关可以利用压力差继续进气。此外，活塞到达下止点时，进气气流还有相当大的惯性，进气门晚关同样可以继续进气，确保进气的充足。

其次是排气门。排气门的作用是利用气缸内废气的压力进行自由排气。在适当的时间提前打开排气门，可以在气缸内仍有大约300kPa到500kPa压力的情况下，迅速排出大部分废气。这不仅减少了排气消耗的功率，还使活塞到达下止点时，气缸内的压力降至约110kPa到120kPa，从而大大降低了排气冲程所消耗的功率。

总的来说，通过优化进排气行程的四个角度，可以有效提高发动机的进气效率和排气效果，从而提升整体性能。